[일본 오키나와] 2일 - 코우리 대교 (古宇利大橋, Kouri Bridge)
여행일 : 2015년 2월 1일 오키나와 남쪽에서 고속도로로 달려 코우리 섬으로 왔다. 코우리 대교가 경치가 좋다하여 왔으나, 꼭 와야했을까 하는 의문은 들었다. 바다색이나, 다리나, 주변 경치가 예쁘긴 하다. 다만, 내가 간 날은 구름이 많고, 초봄이라 그런지 조금 우울했다. 여름에 오면 참 좋을 것 같은 느낌은 들었다. 코우리 대교(古宇利大橋, Kouri Bridge) 위. 코우리 섬(古宇利島)으로 들어가는 중. 코우리섬(Kouri Island, 古宇利島)의 코우리 해변(Kouri Beach, 古宇利ビーチ)에서 바라본 코우리 대교(古宇利大橋). 따뜻한 남쪽나라라 뭔지모르겠지만 야자나무 스러운게 있다. 바나나인가? 다리 아래로 내려와 봤다. 코우리 해변(Kouri Beach, 古宇利ビーチ). 다리 밑에..
2018. 11. 29.
[일본 오키나와] 2일 - 교다 휴게소 (道の駅 許田), 얀바루 부산 센터 (やんばる物産センター, Yanbaru Bussan Center)
여행일 : 2015년 2월 1일 슈리성을 둘러보고 이제 오키나와 북쪽을 둘러보러 출발했다. 렌터카를 타고, 일본 좌측운행이 처음이고, 고속도로 까지 달려본다. 조금 긴장되긴 했지만, 일본 운전자들은 대부분 교통 법규(속도, 신호)를 아주 잘 지키는 편이었기 때문에 나만 잘하면 되는 터라 큰 문제는 없었다.오키나와 고속도로(Okinawa Expressway, 沖縄自動車道) 나하 요금소 (那覇料金所, Naha Tall Gate)를 출발해서 , 교다 요금소(許田料金所, Kyoda Tall Gate)까지 달렸다. 고속도로 남쪽 끝에서 북쪽 끝까지 달린거다. 약 55km, 40분 정도 걸린다. 물론 중간에 휴게소에서 한번 쉬어서 1시간 가량 걸린 것 같다. ※나하 요금소를 지나 2km 2분 정도 달리면 JCT가 ..
2018. 11. 27.
