[일본 오키나와] 2일 - 카이로식당(海路, KAIRO), 저녁, 호텔 유가프 인 비세 (Hotel Yugaf Inn Bise, ホテル ゆがふいんＢＩＳＥ)
여행일 2015년 2월 1일 츄라우미 수족관 근처에 예약해 둔 숙소(호텔 유가프 인 비세, Hotel Yugaf Inn Bise, ホテル ゆがふいんＢＩＳＥ) 가기 전에 근처에서 식사를 했다. 카이로식당(海路, KAIRO, 해로, 바닷 길). 타코 라이스, 카레 라이스를 먹었다. 타코 라이스도 아메리카에서 넘어온 음식을 일본화 한거고, 카레 라이스도 인도 음식인데 영국을 거쳐 들어와 일본화 한 음식이다. 둘다 맛있었다. 얼른 먹고 편의점 들렀다가 숙소로 갔다. 타코 라이스 (Taco-rice with chili sauce) 해산물 카레 라이스 (Curry with Seafoods) 편의점 Lawson (ローソン 本部浦崎店, 로손 혼부 우라사키 점). 숙소에 들어가기 전에 맥주 등 간식거리를 사기 위해 들렀..
2018. 11. 30.
[일본 오키나와] 2일 - 나키진 성터 (今帰仁城跡, Nakijin Castle Remains)
여행일 : 2015년 2월 1일 오키나와 북부 왼쪽, 구니가미 군에 있는 예 성터 나키진성터 (今帰仁城跡, Nakijin Castle Remains)에 들렀다.홈페이지 : http://nakijinjoseki.jp/ko/ 14세기 경에 지어진 성이라고 한다. 오키나와에도 삼국시대(산잔정립, 三山鼎立, 삼산정립)가 있었는데, 오카나와 북쪽은 호쿠잔(北山, 북산, 강백호가???), 중부는 추잔(中山, 중산), 남쪽은 난잔(南山, 남산)이 각각 지배했다고 한다. 호쿠잔(北山, 북산)의 거점이 이 곳 나키진이었다고 한다. 나중에는 추잔(中山, 중산)에 의해 멸망하고 통일 왕국 류쿠국이 생겼다고 한다. 성은 방어에 용이하도록 구불구불하고, 돌을 깎아서 벽돌처럼 직선적으로 성을 짓는 일본의 방식과는 다르게 자연석(..
2018. 11. 30.
[일본 오키나와] 2일 - 코우리 대교 (古宇利大橋, Kouri Bridge)
여행일 : 2015년 2월 1일 오키나와 남쪽에서 고속도로로 달려 코우리 섬으로 왔다. 코우리 대교가 경치가 좋다하여 왔으나, 꼭 와야했을까 하는 의문은 들었다. 바다색이나, 다리나, 주변 경치가 예쁘긴 하다. 다만, 내가 간 날은 구름이 많고, 초봄이라 그런지 조금 우울했다. 여름에 오면 참 좋을 것 같은 느낌은 들었다. 코우리 대교(古宇利大橋, Kouri Bridge) 위. 코우리 섬(古宇利島)으로 들어가는 중. 코우리섬(Kouri Island, 古宇利島)의 코우리 해변(Kouri Beach, 古宇利ビーチ)에서 바라본 코우리 대교(古宇利大橋). 따뜻한 남쪽나라라 뭔지모르겠지만 야자나무 스러운게 있다. 바나나인가? 다리 아래로 내려와 봤다. 코우리 해변(Kouri Beach, 古宇利ビーチ). 다리 밑에..
2018. 11. 29.
[일본 오키나와] 2일 - 교다 휴게소 (道の駅 許田), 얀바루 부산 센터 (やんばる物産センター, Yanbaru Bussan Center)
여행일 : 2015년 2월 1일 슈리성을 둘러보고 이제 오키나와 북쪽을 둘러보러 출발했다. 렌터카를 타고, 일본 좌측운행이 처음이고, 고속도로 까지 달려본다. 조금 긴장되긴 했지만, 일본 운전자들은 대부분 교통 법규(속도, 신호)를 아주 잘 지키는 편이었기 때문에 나만 잘하면 되는 터라 큰 문제는 없었다.오키나와 고속도로(Okinawa Expressway, 沖縄自動車道) 나하 요금소 (那覇料金所, Naha Tall Gate)를 출발해서 , 교다 요금소(許田料金所, Kyoda Tall Gate)까지 달렸다. 고속도로 남쪽 끝에서 북쪽 끝까지 달린거다. 약 55km, 40분 정도 걸린다. 물론 중간에 휴게소에서 한번 쉬어서 1시간 가량 걸린 것 같다. ※나하 요금소를 지나 2km 2분 정도 달리면 JCT가 ..
2018. 11. 27.
